Seitenwinkelantrieb über Kraftfolgesystem bestehend aus :

• Antriebsmotor ID und Getriebe R2
• Seitenwinkel-DME (Drehmelder) Grobkanal/Feinkanal (PGO,PTO)
• Vorrichtung zur Einstellung der Seitenwinkel (DGO, DTO)
• Leistungsverstärker U2, mit dem Antennenantriebsmotor belastet
• Seitenwinkelkontrollgeber (DK) und –Empfänger (PK) als KDMG

Grundfunktion :

Durch das Drehen der Kurbel wird ein Verstimmsignal im Drehmeldegeber erzeugt (N-502) und durch den Vorverstärker U1 (MV1 GK und MV2 GK+FK, phasenempfindlicher Magnet-Verstärker mit Gleichstromausgang) verstärkt. U1 steuert die Ausgangsspannung des zweiten Verstärkers U2 (ÄMU-25; MV3 + MV4 – alle MV’s im N-512), der damit den Motor P12M ansteuert und über das Getriebe R2 (N-504) die Antenne dreht. Der Tachogenerator dämpft den Anlass-Strom des Antennen-Motors (über Stromrückkopplung). Gleichzeitig werden die Rotoren der DME GF/FK und der Kontrolle KDMG (N-503) nachgestellt (Istwert vom N-501, Motor Drehung). Bei einer Verstimmung von über 4° wird vom Folgekanal in den Grobkanal umgeschaltet.

Dank für die Ausarbeitung an Olaf Kliem

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